MPA 发布甲醇燃料加注新标准

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 和新加坡企业发展局 (EnterpriseSG) 通过新加坡标准委员会 (SSC) 发布了关于甲醇加油的新技术参考 (TR) 129。

MPA 发布甲醇燃料加注新标准

TR 129 规定了加油作业中 甲醇的安全处理、转移和测量要求。其中包括：

保管转移要求，包括船对船甲醇加油作业的 数量和质量测量；

甲醇从燃料油船运送至接收船的操作和安全要求，包括船员培训和能力框架。

关于使用质量流量计（MFM）的指导，以确保准确的数量管理和加油的数字记录。

TR 129 由甲醇燃料加注工作组 (WG) 制定，并得到新加坡化学工业理事会标准开发组织 (SDO@SCIC) 的支持。该工作组由政府机构、研究机构和行业利益相关者组成，例如燃料供应商、燃料加注船运营商、发动机制造商、测试和认证机构、船东和运营商等。

MPA 助理首席执行官（运营/运营技术）David Foo 表示：“新加坡安全高效使用甲醇加注的技术参考 129 的制定是政府机构、行业合作伙伴和研究机构共同努力的结果。

“它提供了明确的指导方针来支持安全采用甲醇作为船用燃料，并让业界对向使用可持续燃料的过渡更有信心。”

新加坡企业发展局质量与卓越总监 Choy Sauw Kook 表示：“我们始终致力于提供安全、可靠和行业领先的加油服务，这巩固了新加坡作为世界领先加油中心之一的声誉。

“标准和一致性在建立这一坚实基础方面发挥了重要作用，并将继续成为我们满足行业需求和推动海运业发展的关键杠杆。

“TR 129 将帮助我们的当地运营商不仅具备开展甲醇加油作业的能力，而且有信心进行甲醇加油作业，并为新加坡的多燃料未来铺平道路。”

去年年底，MPA 发布了一份意向书（EOI），以探索在新加坡港进行海上液化天然气（LNG）换装和供应电子/生物甲烷作为船用燃料的可扩展解决方案。