Yara International ASA 的子公司 Yara Clean Ammonia Switzerland SA (Yara Clean Ammonia) 已与日本邮船株式会社 (NYK) 签订期租合同,交付一艘以氨为燃料的中型气体运输船 (AFMGC)。
Yara 与 NYK 签署氨燃料气体运输船租约
该船将于2026年11月交付,悬挂日本国旗,容量为40,000立方米,总长180米。
该定期租船合同是雅拉清洁氨公司与日本邮船公司四年合作的成果,双方共同研究了以氨为燃料的氨气运输船的实际应用。
据NYK称,随着电力行业、船用燃料和其他应用对氨的需求不断增长,使用AFMCC将显著减少海运产生的温室气体排放,同时通过提供更加环保的氨运输方式建立氨供应链。
雅苒清洁氨公司商业高级副总裁 Murali Srinivasan 表示:“我们与 NYK 的成功合作不仅使我们能够遵守未来有关远洋船舶二氧化碳排放的规定,而且还帮助我们确保客户能够从油井到尾气的整个供应链中获得符合碳强度要求的清洁氨。”
NYK 常务执行官 Hironobu Watanabe 补充道:“我们一直在开发以氨为燃料的船舶,因为我们相信使用替代燃料,尤其是氨,对于实现净零目标至关重要。
“我们很高兴与 Yara Clean Ammonia 签订了这份期租合同,该公司对我们与合作伙伴共同开发的 AFMGC 作为下一代燃料船给予了高度评价。我们将继续与 Yara 合作,从各个方面构建氨供应链,而不仅仅是在氨的海上运输方面。”
2024 年 10 月,日本邮船开始在千叶县运营一座测试发动机设施,以评估新燃料的安全性。
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