Tree Energy Solutions(TES)和川崎汽船株式会社(Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., K LINE)正在合作,引领海运业到 2050 年实现温室气体净零排放。(K LINE) 携手合作,引领海运业到 2050 年实现温室气体净零排放。
TES 与 K LINE 携手打造可持续海运解决方案
TES 的使命是通过千兆规模的项目提供可靠且经济实惠的绿色能源,目前正在开发全球 e-NG 生产和进口项目组合。
与此同时,K LINE 正在战略性地推进 2030 年的中期里程碑,其中包括将其船舶过渡到氢气和 e-NG 等更清洁的燃料。
K LINE 和 TES 正在探索潜在的合作机会,包括扩大 e-NG 合作范围和价值链的各个环节,以加快清洁燃料在海运中的应用。
这项合作需要将捕获的二氧化碳排放物与绿色氢气混合,生产出 e-NG,从而促进 K LINE 船舶向更清洁的船用燃料过渡。
这些讨论旨在确保和采购来自德国威廉港 TES 绿色能源中心的 e-NG。此外,双方还将考虑围绕低碳/非碳燃料、碳强度、二氧化碳核算、认证和激励计划的监管情况。
除商业合作外,技术合作也已提上日程,包括 e-NG 运输船和液化二氧化碳运输船的运营和管理,以及船上二氧化碳捕获和利用相关信息的交流。
TES 联合创始人兼首席执行官 Marco Alverà 评论说:”K LINE 和 TES 之间的合作是我们共同努力推动海运业去碳化的一个重要里程碑。
“通过利用 TES 在绿色燃料方面的专业知识和 K LINE 在长途航运业去碳化方面的承诺,我们的目标是开创更清洁、更高效的海运业务,为全球海运业树立先例。
K LINE 执行总裁 Satoshi Kanamori 表示:在K LINE,我们坚定地致力于实现我们对未来海运碳中和的愿景。
“与 TES 的合作使我们能够整合双方的优势和资源,加快 e-NG 的应用,为实现更可持续的航运和物流业奠定基础。
2024 年 3 月,K LINE 与东京燃气公司(TOKYO GAS CO., LTD.(东京燃气)签订协议,就二氧化碳液化海上运输开展合作研究,目标是实现二氧化碳捕集与封存(CCS)。
同月,埃尼公司(Eni)、芬坎蒂耶里公司(Fincantieri)和 RINA 签署了一项协议,以制定海运业能源转型的联合计划。
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