ONE 在船上试验风力推进

Ocean Network Express (ONE) 宣布启动一项新试验，旨在展示风力推进作为海运业可持续选择的潜力。

成功完成制造测试后，ONE 与荷兰海洋风力发电技术专家 Econowind 合作，计划在 MV Kalamazoo 上安装两个 VentoFoil 集装箱。

这艘 1,036 TEU 支线船由 NORSE UK 所有，由新加坡古德伍德船舶管理公司管理。它往返于釜山、横滨和檀香山之间。

VentoFoils 类似于飞机机翼，旨在收集风能，从而节省大量燃料并减少温室气体 (GHG) 排放。

每台 VentoFoil 都配备了智能吸气系统，可优化气流并最大限度地提高推进力，并且能够产生高达 400 千瓦 (kW) 的电力，从而将燃料使用量降低 5%。它们是完全自主的，可以从船桥启动，并适应风速和风向。

​　　ONE 董事总经理 Hiroki Tsujii 表示：“ONE 致力于最大限度地减少对环境的影响，并到 2050 年实现净零排放。与 Econowind 的此次试验是我们努力探索海运业创新和可持续解决方案的重要一步”。

该试验定于 2024 年 1 月开始，持续约六个月，将是一项全面的研究，据报道 ONE 将检查 VentoFoils 的功能。

据 ONE 称，将收集有关燃料使用、减排和整体运营效率的数据。该试验的结果将用于评估风力推进作为可持续航运替代方案的长期潜力。

4月，ONE宣布计划在2023年底前在其一艘集装箱支线船上安装两台风力辅助装置。

最近，ONE 宣布推出新的黑海土耳其服务 (BTS)。