达飞轮船 (CMA CGM) 与马士基联手打造绿色未来

AP穆勒-马士基（Maersk）和达飞轮船（CMA CGM）已合作开发与脱碳相关的多个领域，完全符合所有法律和法规。

两个组织都确信，共同努力将通过相互学习、走得更远、更快，帮助加速航运业的绿色转型。

达飞轮船和马士基为其航运业务制定了净零排放目标，找到了可在十年内产生影响的可扩展技术，并已采取措施促进海上脱碳。

马士基已订购可使用生物/电子甲醇的船舶。

CMA CGM 已订购了可使用生物/电子甲烷（现有液化天然气的新绿色对应物）运行的液化天然气推进船舶，以及可使用生物/电子甲醇运行的船舶。

两家公司还对国际海事组织 (IMO) 海洋环境保护委员会最近的成果表示欢迎，该委员会通过了 IMO 的 2023 年减少船舶温室气体排放战略，并强化了解决有害排放的目标。

达飞轮船集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德表示：“这一合作伙伴关系是我们行业脱碳的里程碑。

“通过结合两位航运领导者的专业知识和专业知识，我们将加速新解决方案和技术的开发，使我们的行业能够实现二氧化碳减排目标。我们期待其他公司的加入。”

马士基首席执行官 Vincent Clerc 表示：“马士基希望加速航运和物流领域的绿色转型，为此，我们需要整个行业合作伙伴的大力参与。

“我们很高兴能与达飞轮船成为盟友，这证明，当我们通过坚定的努力和伙伴关系团结起来时，就会出现一条通往可持续未来的切实而乐观的道路。”

2023年9月，马士基公布了第一艘甲醇集装箱船的正式名称“Laura Maersk”。