CMA CGM 扩大船队规模，新增印度制造的液化天然气船

法国达飞海运集团 (CMA CGM)已与科钦造船有限公司 (CSL) 签署了六艘液化天然气动力集装箱船的意向书。

CMA CGM 扩大船队规模，新增印度制造的液化天然气船

此举使达飞轮船成为第一家在印度船厂委托建造液化天然气船的大型国际航运公司，所有六艘船都将在印度国旗下注册。

每艘船舶的容量为1,700 TEU，并配备双燃料运行设备，能够使用液化天然气和未来的低碳燃料。

该项目将在韩国造船厂 HD Hyundai Heavy Industries 的技术支持下实施，与达飞海运集团 (CMA CGM)到 2050 年实现净零碳排放的目标保持一致。

该计划支持印度的“印度制造”和“自力更生印度”战略，达飞轮船将加强其在印度海运价值链中的影响力。

其中包括对码头、造船和船员配置的投资。该集团将于2025年将四艘船舶重新注册为印度船籍，并计划在年底前招募1000名印度海员，并在2026年再招募500名。

达飞海运集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示：“印度是达飞海运集团的战略要地，我们在这里投资、培训和创新。除了造船业务，我们还在加强物流、海事培训和可持续运输领域的合作，以支持印度的增长并为全球贸易的脱碳做出贡献。”

作为达飞海运集团正在进行的船队更新和能源转型战略的一部分，这些船舶将于 2029 年至 2031 年间交付。

与科钦造船厂达成的协议表明双方在创新、可持续性和航海卓越方面有着共同的优先事项。

CSL董事长兼董事总经理Madhu S Nair表示：“我们很高兴达飞海运集团选择CSL参与这一具有里程碑意义的计划。该项目对CSL也具有重要意义，因为我们将与最大的造船集团HD KSOE合作，后者是我们的首要合作伙伴，这进一步强化了我们通过合作提供一流解决方案、服务全球客户的承诺。”

近期，达飞集团积极通过亚得里亚海最重要的港口、通往中欧的重要门户科佩尔港扩大业务。