X-Press Feeders 计划与欧洲港口建立绿色航运走廊

X-Press Feeders 与欧洲六个港口签署了一份谅解备忘录 (MoU)，就可持续海上作业开展合作。

X-Press Feeders 计划与欧洲港口建立绿色航运走廊

签署方包括安特卫普-布鲁日港、塔林港、赫尔辛基港、哈米纳-科特卡港、里加自由港和克莱佩达港。

根据谅解备忘录的条款，双方将合作建立提供和装载绿色甲醇等替代燃料的基础设施。

双方还将支持建立温室气体零排放或接近零排放的燃料供应链。

此外，双方还希望为港口工作人员和船员提供更多关于如何处理替代燃料的培训计划，并利用数字平台改善靠港优化。

双方的合作将从这两条航线的开通开始：

绿色波罗的海 X-PRESS (GBX)：鹿特丹 > 安特卫普布鲁日 > 克莱佩达 > 里加 > 鹿特丹

绿色芬兰 X-PRESS (GFX)：鹿特丹 > 安特卫普 布鲁日 > 赫尔辛基 > 塔林 > 哈米纳科特卡 > 鹿特丹

这些航线将于 2024 年第三季度开通。这是欧洲第一条以绿色甲醇为燃料的定期支线航线，这种替代燃料的温室气体排放量比传统船用燃料至少少 60%。

据报道，X-Press Feeders 使用的绿色甲醇来自燃料供应商 OCI Global。OCI 的绿色甲醇已经过总部设在德国的国际可持续发展与碳认证（ISCC）协会的独立验证。

ISCC 系统鼓励并验证生物质、循环材料、生物基材料和可再生能源的可持续生产。

X-Press Feeders 首席运营官 Francis Goh 表示：”通过合作，X-Press Feeders 和六个合作港口旨在高效地实施绿色航运走廊，引领海运业的可持续发展。

“我们选择北欧和波罗的海国家作为部署绿色甲醇动力船舶的首批市场，是因为我们发现这些市场的港口和客户都非常乐于接受我们的产品。

今年 2 月，长荣海运公司（Evergreen）与 X-Press Feeders 签署了一份协议备忘录（MoA），将其集装箱放在 X-Press Feeders 的新型双燃料绿色甲醇船上。