中远海运为四艘集装箱船签署甲醇燃料项目

中远海运重工（威海）与中远海运重工（扬州）签署了4艘16000TEU集装箱船的甲醇燃料供应系统订单。

整体解决方案覆盖整个加注过程，是国内首个大型船舶主辅机甲醇燃料供应项目。

甲醇燃料供应系统又称“海盾”，采用双核冗余和PID闭环控制，保持设备的稳定性和可靠性。

中远海运表示，双过滤器设计还确保了发动机燃油供应的可靠性。

针对16000TEU大型集装箱船的特点，中远海运量身打造了分散模块控制、运行参数集成监控的技术方案。

这样做是为了进一步提高甲醇加注、驳运和供应的安全性和可靠性，得到了船东的认可。

这是在德国政府批准中远海运港口有限公司 (CSPL) 收购托勒罗特集装箱码头 (CTT) 24.9% 少数股权的决定后不到一个月。

与此同时，中远海运重工（扬州）有限公司于上个月开始建造其第二艘 700 TEU 电动集装箱船（N998），该船由中远海运发展拥有。