HVS 获得资助开发世界上第一辆氢能源的自动驾驶重型货车

Hydrogen Vehicle Systems (HVS) 宣布，其领导的财团 Hub2Hub 已获得 660 万英镑（810 万美元）的政府资金，用于开发自动驾驶重型货车 (HGV)。

该公告于 2 月 1 日发布。

这将是世界上第一辆自主和零排放的 HGV。

Hub2Hub 联盟将于 2024 年与英国零售商 ASDA 和工程顾问 Fusion Processing 作为战略合作伙伴开始车辆试验。

合作伙伴将共同开发两款能够实现 4 级自动驾驶的原型车。

汽车工程师协会 (SAE) 将 Lever 4 自动驾驶定义为无需人工干预。

第一个氢电 HGV 原型将配备驾驶室，并使用 Fusion Processing 的自动驾驶系统 CAVStar 在道路上进行自动驾驶测试，并配备一名人类安全驾驶员。

Fusion Processing 的 CAVstar 系统结合了视觉系统、人工智能和路线规划，以提供车辆的完全自主。

第二个原型将移除驾驶室，并用空气动力学整流罩代替。

在项目期间，该车辆将使用 CAVStar 系统在测试轨道上进行评估。

这将允许位于控制中心的远程驾驶员操作车辆。

这两个原型共同指向一个优化的未来物流系统，在该系统中，车辆可以在点到点的路线上以自主模式运行，然后由远程驾驶员进行控制，将车辆驾驶到最终目的地。

预计自动驾驶卡车的成本效益将加速货运部门采用零排放车辆，减少该行业对气候变化的贡献。

这也有望提供新的就业机会。

这家耗资 1200 万英镑（合 1480 万美元）的合资企业已被联网自动驾驶汽车中心 (CCAV) 选中，作为其联合行业和政府资助项目的接受者。

HVS 于 2022 年 11 月制定了开发氢电动力总成技术的计划，并获得了 340 万英镑（420 万美元），这是 CCAV 和互联与自动化移动 (CAM) 计划宣布的七笔赠款之一。

Fusion Processing 首席执行官 Jim Hutchinson 表示：“我们的市场分析表明，在运输等商用车领域，我们将首先看到自动驾驶汽车技术在大规模部署中的应用。

“Hub2Hub 完美展示了我们的 CAVstar 自动驱动系统的高级版本可以实现的目标。将 SAE 4 级自动驾驶与远程操作相结合，以提供更安全、更高效的车辆操作。”

据称，这一先进系统的应用为当今运输行业的不足提供了革命性的解决方案，解决了司机短缺问题并提高了司机的生活质量。

车队运营商还可以通过在非繁忙时段优化车辆利用率而受益，从而通过避免拥堵使物流更高效、更环保。

ASDA 高级车队经理肖恩·克利夫顿 (Sean Clifton) 表示：“减少我们的车队排放是我们实现净零排放计划的重要组成部分，因此我们热衷于研究创新的新技术，例如自主 HGV 牵引车，它可以使真正改变我们的碳足迹。”

APM Terminals (APMT) 也取得了类似的进展，因为他们加快了新卡车预约系统的推出，该系统有望加快登机速度、减少卡车周转时间并加强全球物流规划。