鹿特丹港定位为承载新技术的氢枢纽！

预计未来几年对绿色氢能和新型电力储存的需求将飙升，鹿特丹港将继续将自己定位为这些新型可持续产业的中心。由于荷兰和德国是两个预计最大的氢气消费国，鹿特丹港正在寻找新的产业，作为宣布计划的一部分，将在港口建立世界上第一家大型 Battolyser 工厂，以利用氢气的发展趋势和储能。

Battolyser 是 Fokko Mulder 教授及其在代尔夫特理工大学的研究团队发明的一项技术，将电解器与电池集成在一起，用于产生和储存能量。一家名为 Battolyser Systems 的初创公司正在努力将该技术商业化，并根据协议将在鹿特丹港建立其第一家制造工厂。

该公司正在开发的概念要求 Battolyser 在电价低时利用太阳能和风能生产氢气，并在电价高时向电网供电。该公司解释说，该系统极其灵活、高效且稳健。他们相信它可以缓解电网拥堵，促进更多的太阳能和风能开发，并提供成本最低的绿色氢。Battolyser 技术可大规模部署，以镍和铁为核心元素。

“鹿特丹将自己定位为欧洲的氢能枢纽，欢迎新的可持续产业帮助实现鹿特丹正在发生的转型，”鹿特丹港首席执行官 Allard Castelein 说。“Battolyser 工厂有望成为致力于建立可持续设备制造供应链的公司新平台的支柱。港口的公司已经在积极开展有关绿色氢的生产、进口、运输、储存和使用的项目，通过这家工厂，我们将绿色氢设备制造添加到该组合中。”

据鹿特丹港称，电解槽供应链是荷兰发展新的可持续产业的巨大机会，这些产业可以支持全球能源转型需求，并向世界提供出口产品。他们指出，估计净零世界将需要 5,000 至 10,000 GW 的已安装电解槽容量。

计划要求 Battolyser 工厂的年产能为 1 GW。它将位于鹿特丹工业区的中心地带，开发成本约为 1 亿欧元。计划要求该设施拥有超过 14,000平方米的生产空间。

Battolyser Systems 首席执行官 Mattijs Slee 表示：“此次合作将在荷兰开发第一个工业绿色氢设备制造工厂。” “凭借我们的海上风能潜力、强大的基础设施和世界一流的重工业，荷兰现在可以开发一个可持续和有弹性的能源系统。”

计划要求制造工厂在 2024 年下半年开放。最终投资决定定于明年做出，需要私人和公共投资以参与国际竞争。